Dvosmerna batna črpalka MPT

Dvosmerna batna črpalka MPT je prilagojena visoko{0}}temperaturna miniaturna hidravlična pogonska enota za težke naftne in plinske pogoje v vrtini. S strukturo-brez ventilov in materiali, odpornimi na visoke-temperature, odstrani tradicionalne elektromagnetne smerne ventile in ustvari natančen dvosmerni hidravlični izhod s prilagoditvijo vrtenja motorja. Njegova kompaktna integrirana zasnova zagotavlja stabilno hidravlično delovanje-z dolgo življenjsko dobo za-prostorsko omejena orodja za vrtine.

Ta črpalka odpravlja običajne slabosti običajnih batnih črpalk za vrtine, vključno z upadom delovanja pri visokih-temperaturah, odpovedjo tesnila, strukturnimi poškodbami, nihanjem tlaka in puščanjem tekočine. Zmanjšuje obrabo komponent in stopnje okvar orodja, znižuje stroške delovanja in vzdrževanja v vrtini, hkrati pa izboljšuje splošno zanesljivost in vzdržljivost sistema.

Potrjen s 175-stopinjskimi visoko{1}}temperaturnimi preskusi in 100-urnimi neprekinjenimi visokotlačnimi preskusi vzdržljivosti deluje stabilno pri 150–180 stopinjah in 30 MPa ekstremnih pogojih. Idealen za orodja za karotažo MWD/LWD, rotacijske krmilne sisteme, pakerje in varnostne ventile v vrtini, njegova miniaturna struktura se prilega ozkim prostorom za orodje v vrtini in izboljša integracijo sistema.

Dvosmerno-delovanje brez ventila:

Odpravlja tradicionalni elektromagnetni smerni ventil, učinkovito zmanjšuje mesta puščanja sistema in tveganja strukturnih okvar. Dvosmerni hidravlični izhod je dosežen s prilagoditvijo krmiljenja motorja, kar poenostavi strukturo hidravličnega sistema in močno izboljša splošno zanesljivost delovanja orodij v vrtini.

Vrhunska odpornost na-visoke temperature:

Optimizirana -struktura tesnjenja pri visokih temperaturah in posebna formula materiala. Podpira 150-stopinjsko dolgo-trajno neprekinjeno stabilno delovanje in 175-stopinjski vpliv najvišje temperature ter se popolnoma prilagaja ekstremno visokim-temperaturnim delovnim pogojem v vrtini.

Odpornost na visok pritisk in stabilno delovanje:

Nazivni delovni tlak doseže 30MPa. Prestal je 100-urne neprekinjene celovite preskuse vzdržljivosti v standardnih delovnih pogojih, z majhnim nihanjem pretoka, dobro stabilnostjo tesnjenja in dolgo življenjsko dobo.

Miniaturna in kompaktna struktura:

Optimizirana integrirana strukturna zasnova, majhen skupni odtis, ki se popolnoma prilega ozkemu notranjemu namestitvenemu prostoru orodij za karotažo v vrtini, aktuatorjev in druge opreme v vrtini.

Orodja za beleženje MWD/LWD

Rotacijski krmilni sistemi

Pakirke in

Varnostni ventili v vrtini

Diagram tlaka-navora (hitrost: 2000 vrt/min)

Diagram poteka-tlaka (hitrost: 2000 vrt/min)

Pri uporabi izdelka pri visoki temperaturi in visokem tlaku je na splošno priporočljivo, da vrtilna hitrost ni nižja od 2000 vrt/min, z absolutnim minimumom najmanj 1500 vrt/min-razen če je tlak relativno nizek. To je zato, ker je mazanje slabo, ko je vrtilna hitrost nizka.

Dvosmerne črpalke imajo stroškovno prednost v scenarijih, kjer so nekateri aktuatorji oljni cilindri: Spodnja slika prikazuje najpreprostejši sistem dvosmerne črpalke. Elektromagnetni ventil ni potreben, oljni valj pa je mogoče obrniti s preprostim vrtenjem črpalke naprej ali nazaj.

Upoštevati je treba, da je treba za hidravlični sistem, ki uporablja dvosmerno črpalko, izvesti zadostno odzračevanje. Priporočamo vakuumsko črpanje za odzračevanje zraka na treh mestih hkrati. Naše podjetje lahko zagotovi izredno majhne-ventile za odzračevanje zraka in dopolnjevanje olja.

Nastavitev premika:Prostornina črpalke po meri od 3,0 cc do 16 cc glede na ciljno povpraševanje po pretoku.

Mehanska ovojnica:Spremenite celotno dimenzijo, vmesnik gredi in montažno strukturo za votline za orodje z omejenim prostorom.

Prilagoditev materiala:Optimizirajte tesnilne in sestavne materiale za delovne pogoje pri posebnih srednjih ali višjih temperaturah.

Kalibracija zmogljivosti:Prilagodite značilnosti hitrosti in pretoka, da zadovoljite parametre hidravličnega sistema, specifične za stranko.

Podpora za testiranje:Prilagojena shema preizkusa kvalifikacij na zahtevo.

Visokotemperaturna validacija:Preverjeno pri najvišji temperaturi do 175 stopinj za simulacijo pravega toplotnega šoka v vrtini.

Dolgotrajni preskus vzdržljivosti:100-urni preskus neprekinjenega delovanja pod nazivnim tlakom 30 MPa za oceno življenjske dobe, celovitosti tesnjenja in stabilnosti pretoka.

Pregled puščanja tlaka:Visokotlačni test tesnosti za odpravo notranjih in zunanjih tveganj puščanja.

Kalibracija zmogljivosti:Kalibracija krivulje pretok-hitrost-tlak za zagotovitev, da se izhod ujema s konstrukcijskimi specifikacijami.

V1: Ali je mogoče črpalko uporabljati z različnimi vrstami hidravličnih medijev?

A1: Da. Črpalka je združljiva z večino običajnih hidravličnih medijev, vključno s hidravličnim oljem (ISO VG 32/46), delovno tekočino v vrtini in zavorno tekočino. Upoštevati je treba, da mora biti medij čist (velikost delcev manj kot ali enaka 10 μm) in brez korozivnih nečistoč, da preprečite obrabo ali poškodbe batov, jeder ventilov in tesnil. Za posebne medije (kot so tekočine z visoko-korozijo) je mogoče zagotoviti prilagojene komponente,-odporne na korozijo.

V2: Ali lahko črpalka neprekinjeno deluje dolgo časa? Kakšen je najdaljši čas neprekinjenega delovanja?

A2: Da, črpalka je zasnovana za dolgo-neprekinjeno delovanje. Prestal je 100-urni neprekinjeni preskus vzdržljivosti pri nazivnih pogojih (2000 vrtljajev na minuto, 150 stopinj, 30 MPa) in osnovne komponente po preskusu ne kažejo očitne obrabe. V standardnih delovnih pogojih lahko največji čas neprekinjenega delovanja doseže 200 ur; za scenarije v vrtini se lahko čas neprekinjenega delovanja prilagodi glede na prilagojeno zasnovo (do 500 ur), da se izpolnijo dolgoročne potrebe delovanja orodij v vrtini.

V3: Kaj povzroča neobičajni hrup črpalke med delovanjem in kako to odpraviti?

A3: Nenormalen hrup običajno povzročijo naslednji razlogi: ① Zrak, ki vstopa v komoro črpalke: Preverite vstopni cevovod za puščanje zraka in izčrpajte zrak v komori črpalke; ② Pomanjkanje mazanja: dodajte mazalno olje v pogonski mehanizem (motor, motorna gred, ojnica); ③ Obraba komponent: Preverite, ali so bati, jedra ventilov ali komponente ležajev obrabljeni, in jih po potrebi zamenjajte; ④ Nestabilna hitrost pogona: Prilagodite hitrost motorja, da zagotovite stabilno delovanje. Če hrup po odpravi težave ne preneha, takoj zaustavite črpalko in se obrnite na strokovno tehnično osebje za pregled.

V4: Kaj naj storim, če iz črpalke pušča tekočina?

A4: Najprej preverite mesto puščanja, da ugotovite vzrok: ① Če pride do puščanja na batu in izvrtini cilindra, je to običajno zaradi obrabljenih ali starajočih se tesnil, ki jih je treba zamenjati z novimi tesnili, odpornimi na visoke-temperature in visok{2}}tlak; ② Če pride do puščanja na skupini ventilov, preverite, ali je jedro ventila obrabljeno ali ni tesno zaprto, očistite ali zamenjajte jedro ventila; ③ Če na priključku cevovoda pride do puščanja, zategnite priključek ali zamenjajte tesnilno tesnilo. Po zamenjavi izvedite tlačni preizkus, da zagotovite, da ne pušča.

Če vas zanima dvosmerna batna črpalka MPT, nam posredujte svoje specifikacije orodja in nemudoma vam bomo poslali podrobne podatke in komercialno ponudbo.

Priljubljena oznake: dvosmerna batna črpalka mpt, Kitajska dvosmerna batna črpalka mpt proizvajalci, dobavitelji, tovarna